一柏油路

　　瀝青混凝土鋪面道路，或又俗稱為柏油路、瀝青路，是一種被廣泛使用的道路路面。雖然有時仍被稱為柏油路，但是因為柏油對健康的危害，現(xiàn)在鋪設(shè)柏油道路已經(jīng)棄用柏油改用瀝青。鋪設(shè)柏油道路所需材料有級配粒料、碎石級配、瀝青膠泥、骨材、石粉等。所需工具有平路機、挖土機、震動碾壓機、卡車、刮路機、瀝青灑播機、鋪裝機、壓力潑油車等。

　　施工工藝、所需要的設(shè)備均為百萬級別，自然成本很高，普通道路是用不起的哦。

　　二荷蘭磚

　　荷蘭磚起源于荷蘭，在荷蘭人圍海造城的過程中,發(fā)現(xiàn)排開海水后的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續(xù)不斷的地面沉降。一旦海岸線上的堤壩被沖開，海水會迅速沖到比海平面低很多的城市把整個臨海城市全部淹沒，為了使地面不再下沉，荷蘭人制造了一種長100毫米，寬200毫米50，60毫米高的小型路面磚鋪設(shè)在街道路面上，并使磚于磚之間預(yù)留了2毫米的縫隙。這樣下雨時雨水會從磚之間的縫隙中滲入地下，這就是后來很有名的荷蘭磚。荷蘭磚具有良好的透水、透氣、保水性，同時具有降溫、降噪、調(diào)節(jié)氣候、提高空氣質(zhì)量、保持地表水循環(huán)的多項功能，現(xiàn)如今被廣泛用于車站、機場、城市道路等工程的改造中，已經(jīng)成為了人們普遍關(guān)注、受歡迎的鋪路石。傳入我國時，根據(jù)其透水特性，我們直接叫透水磚。

　　但是，因為荷蘭磚直接鋪在基層上，本身堅固程度也不夠，后期需要時常維修，維護成本太高。不推薦哦

　　三透水混凝土

　　一場不大的陣雨過后，很多地方出現(xiàn)少量積水，路人不僅要避開過往車輛濺起的污水，還要留神腳下碎舊磚塊松動濺了一身泥水。路面積水，濕了褲腿，路面還滑，容易摔跤。瀝青鋪馬路和水泥硬化路面導(dǎo)致的排水不暢，是積水的重要原因。許多地方每逢下雨，都是積水。每逢下雨，柏油瀝青路面，不能下滲，地表雨水形成大的徑流，行人要淌水，流入下水管道，造成了下水道的排水壓力。

　　彩色透水地坪可以使雨水可以迅速滲入地下，減少了下水管道排水的壓力，還涵養(yǎng)了水源，有效補充了地下水，促進了周圍植物的正常生長。傳統(tǒng)的透水磚也能透水，但是相比彩色透水地坪，透水磚壽命太短了，透水磚強度不夠，經(jīng)過車輛之后，路面就經(jīng)常損壞，坑坑洼洼，經(jīng)常需要維護。由于一般的透水磚下的砂、石透水墊層有孔隙，這些地方日積月累吸附和沉淀灰塵等，可能導(dǎo)致堵塞，使透水率衰減，甚至完全喪失透水能力?！耙话闱闆r下，透水磚效果只有前3個月最好，之后效果就會逐漸減弱。

　　冬季室外溫度比較低，雨雪滲入透水的孔隙后會產(chǎn)生反復(fù)凍融循環(huán)，導(dǎo)致凍脹破壞，加上透水磚的密度及抗壓強度比普通硬化路面地磚低，其凍裂破壞會更嚴(yán)重。王旭鵬說，透水磚本身硬度就不如普通路面磚高。有些廠家的透水磚鋪裝3年后，甚至?xí)霈F(xiàn)掉皮兒現(xiàn)象，整個路面仿佛一張“麻子臉”，非常不美觀。城市的路面，使用了彩色透水地坪顏色搭配，還可以組成美麗的圖案，形成漂亮的景觀價值。

　　透水性混凝上作為一種道路材料，已日益受到人們的關(guān)注。20世紀(jì)90年代以來，國內(nèi)對彩色透水地坪路面材料開始進行了研究，但目前為止還沒有大面積應(yīng)用。如果能夠采用優(yōu)化骨料、調(diào)整配比，摻入礦物細(xì)摻料、增強劑等方法提高彩色透水地坪的強度及耐久性，那么這種環(huán)保型地面材料必將得到進一步的推廣應(yīng)用。

　　彩色透水混凝土的實際應(yīng)用則改變了這一現(xiàn)狀，不僅可以讓雨水流入地下，補充地下水，有效消除路面積水，還能緩解城市熱島效應(yīng)，減小城市地表徑流等。因此，勤路地坪彩色透水地坪等新型材料在為建設(shè)和諧城市、生態(tài)城市及推動城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)等方面提供了新的思路。